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WORLD GRAIN OCTUBRE-1999 PROYECTOS DE EQUIPOS DE DESCARGA DE BUQUES, GRANO Y MOLIENDA EN AMERICA LATINA Desde su creación a finales de los años 60, VIGAN está presente en América Central y Sudamérica con numerosas empresas en Perú, Chile, Colombia, Cuba, Ecuador, Panamá, Argentina y otros países. PERU Deficientes y obsoletos sistemas de descarga de buques, elevadores mecánicos e instalaciones poco eficientes, vienen siendo sustituidas por equipos más modernos, con menores costos operativos y capaces de descargar los productos con métodos más sanitarios y menos contaminación al medio ambiente. Gracias a su tecnología propia que involucra el consumo de menos energía, la capacidad de descargar productos delicados sin daños y la robustez de sus equipos, VIGAN ha sido la empresa preferida de muchos operadores portuarios y otros sectores industriales. COLOMBIA En 1992, el mayor grupo cervecero del país, Malhería Bavaria, compró un descargador de 300 tph para su fábrica en Cartagena y un modelo menor para su cervecería en Pereira. Los puertos de Santa Marta y Barranquilla también fueron equipados con máquinas móviles. En Buenaventura, entre 1996 y 1997, el mayor operador del país, que descarga alrededor de 850.000 ton/año, instaló 3 equipos VIGAN, incluyendo un descargador de 300 tph con un generador diesel y un sistema para la descarga de camiones o de un transportador de muelle. CUBA Muy satisfecha de los equipos móviles que la empresa compró en los años 80, Unión Molinera instaló un descargador de 200 toneladas en La Habana en 1998 y otro será construido en Santiago en 1999. Este sistema incluye varios aspiradores móviles.
Este país de dimensiones continentales es sin duda uno de los mayores exportadores de soja (en forma de granos de de harina). Pero es también un importador importante de trigo, cuyo consumo creció significativamente con el aumento y el poder adquisitivo creciente de la población, especialmente después de la institución de ciertos programas gubernamentales en 1994. Estos factores, junto con la privatización de los puertos y la liberalización de los precios de la harina de trigo abrieron nuevas oportunidades para los inversionistas. En Santos, el mayor puerto de América Latina, la necesidad de modernos equipos de descarga era imperiosa. En 1996 el famoso grupo norteamericano A.D.M. (Archer Daniels Midland) instaló 2 descargadores VIGAN de 300 tph cada uno que descargan más de 1 millón de toneladas al año. Unos 18 meses más tarde, el Molino Pacífico compró un equipo VIGAN de la misma capacidad para su uso proprio y el de terceros. Un segundo equipo fue comprado por el mismo molino en 2001 Otros puertos también se equiparon con equipos VIGAN : Río Grande, Salvador de Bahia y Recife. El transporte fluvial representa un crecimiento significativo tanto para la exportación de productos agrícolas como para reducir los costos de transporte por carretera hacia los centros de consumo. A lo largo del Río Tieté en el Estado de Sâo Paulo, dos empresas descargan barcazas con equipos VIGAN para llevan los productos por camión hasta los puntos de consumo. Otra operación particularmente sofisticada es el manejo de malta a granel que el grupo ANTARTICA realiza con la tecnología VIGAN. MEXICO Con importaciones del orden de 8 millones de toneladas de cereales al año, México se encuentra también en un rápido proceso de modernización de sus instalaciones de descarga de cereales. Más del 50% de los productos agrícolas a granel entran el país a través de Veracruz, el mayor puerto del país. Durante el primer semestre 1999, ALSUR (parte del grupo de ingeniería I.C.A.) decidió comprar 2 descargadores VIGAN NIV 600 con una capacidad de unas 500 tph cada uno. Estos equipos, junto con la renovación completa de las instalaciones portuarias, permiten manejar unos 2 millones de toneladas al año. EL GRUPO CARGILL compró alsur en 2002. Alta eficiencia, bajos costos operativos, precios competitivos, servicios de alta calidad en todas las fases de los proyectos así como asistencia técnica eficaz fueron los criterios en que los compradores latinoamericanos y muchos clientes por todo el mundo basaron su selección del equipo VIGAN. Al comienzo de septiembre, VIGAN anunció que Molinos del Ozama de Santo Domingo compró un descargador de buques del tipo NIV 220 que se construirá durante el mes de marzo o abril del año 2000. Molinos de Ozama, con capacidad de molienda de 500 tpd, pertenece al Grupo Malla en posesión de la familia del mismo nombre. Este grupo tiene tres molinos en la República Dominicana y el 50% del mercado harinero del país. Después de la publicación de este articulo, VIGAN entrecó otras autras máquinas en America latina y central en Cuba, Brasil y Perú Webmaster: info@vigan.com |
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