Vigan

Le Système SIMPORTER:

Les produits en vrac sont transportés essentiellement à la verticale, au moyen d’une paire de convoyeurs à bandes qui retiennent la matière en “sandwich” entre elles. Durant leur trajet, les produits ne sont en contact qu’avec les bandes, qui sont maintenues ensemble par une combinaison de joints latéraux (pinçant les bords entre eux) et par l’effet d’une légère pression d’air agissant sur la surface externe des bandes.

La matière est saisie par la tête d’alimentation puis monte dans le bras vertical du SIMPORTER.

Le Système “Twin-Belt” (bandes jumelles)

La bande transporteuse et la bande couvrante forment ensemble un système de convoyage dans lequel les produits sont maintenus en douceur mais fermement tout au long de leur trajet dans le bras vertical (partie élévatrice) et le long de la flèche horizontale.

Dans la partie élévatrice, les bandes sont prises entre 2 poches d’air où elles sont maintenues ensemble par une combinaison de joints latéraux et une légère pression d’air. La partie centrale élastique de la bande couvrante s’étire autant que nécessaire pour s’adapter à la quantité de produits transportée. Un ventilateur centrifuge fournit de l’air comprimé afin de maintenir les bandes en place dans le bras vertical.

Le fait que les produits restent immobiles par-rapport aux bandes évite leur dégradation puisqu’ils sont transportés de cette manière par le SIMPORTER depuis la cale du bateau jusqu’au quai.

Tous les mouvements du SIMPORTER peuvent être contrôlés par un seul opérateur, installé dans une cabine climatisée offrant une bonne visibilité de la cale.

L’opérateur dispose d’un automate programmable industriel (API ou PLC en anglais), d’écrans de contrôle et d’un tableau d’instruments qui lui permettent d’être informé en continu de l’évolution des opérations. Ces instruments comprennent un écran de contrôle tactile pour les moteurs et un joystick pour commander la rotation et l’élévation de la flèche, ainsi que les mouvements pendulaires du bras vertical.